ตรุษจีนปี 2564 นี้ ผู้นำเข้า ส่งออก เตรียมตัวรับมือ อย่างไรดี?

ใน ข้อมูลตลาด
ตรุษจีนปี 2564 นี้ ผู้นำเข้า ส่งออก เตรียมตัวรับมือ อย่างไรดี?

สถานการณ์การขนส่งระหว่างประเทศช่วงนี้ต้องติดตามกันอย่างใกล้ชิด ทั้งสถานการณ์ตู้คอนเทนเนอร์ขาดแคลน (shortage) ที่ยั่งไม่คลี่คลาย และเรากำลังจะเข้าสู่เทศกาลตรุษจีน

ซึ่งอย่างที่เราทราบกันดีว่า ก่อนตรุษจีน โรงงานจีนก็จะเตรียมตัวหยุด ทำให้เร่งขนตู้เปล่าเข้าจีน เพื่อทำการส่งออกจากจีน ส่งมอบสินค้าให้เสร็จก่อนที่โรงงานจีนจะหยุด

แต่ตรุษจีนปีนี้ อาจไม่เหมือนตรุษจีนปีอื่นๆ บทความนี้เราไปดูสถานการณ์กันว่า ตรุษจีนปี 2564 นี้จะเป็นอย่างไร และผู้นำเข้าส่งออก ควรรับมืออย่างไรดี

และเราไปอัพเดตสถานการณ์ขนส่งระหว่างประเทศประจำสัปดาห์กันด้วย

หากพร้อมแล้ว เราไปติดตามกันเลย

=========================

นำเข้า "ความรู้" ส่งออก "ความคิด" ติดตาม

"นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า"

=========================

1) ตรุษจีนปีนี้ตรงกับวันที่ 12 กุมภาพันธ์ ซึ่งหากเทียบจากปีที่ผ่านๆ มา ทางจีนก็น่าจะหยุดตั้งแต่ 12 – 26 กุมภาพันธ์

2) อย่างไรก็ตามในปีนี้โรงงานในจีนอาจเริ่มหยุดเร็วขึ้น โดยเฉพาะโรงงานทางจีนตอนใต้ ที่เริ่มปิดประมาณอาทิตย์หน้านี้แล้ว 20 มกราคม และบางโรงงานในจีน ก็อาจเปิดเร็วกว่ากำหนด

3) นอกจากนี้ยังมีบางโรงงานที่คงไม่หยุดทำการ เพราะว่าจะเคลียร์วัตถุดิบให้ลดลง เช่นในเขต Ningbo, Qingdao, Yantian หรือบางโรงงานที่ไม่หยุด เพราะทางรัฐบาลจีนอยากลดปริมาณคนที่เดินทางกลับภูมิลำเนา

.

แต่การที่ผลิตมากองไว้ แต่ส่งออกไม่ได้ช่วงตรุษจีน ก็ทำให้ต้องบริหารจัดการสินค้าคงคลังให้ดีๆ และเปิดตรุษจีนกลับมา ก็ต้องรีบส่งออก

4) อย่างไรก็ตาม ในแง่กำลังการส่งออกจากประเทศจีนทางทะเล ในปีนี้ ก็อาจไม่ได้แย่อย่างที่คิด เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านๆ มา โดยมีตัวเลขหลายๆ ตัวที่น่าสนใจ

.

หนึ่ง หากเราพิจารณาตัวเลขจาก “Blank Sailings Tracker” จะพบว่า สัดส่วนการเวิ่งเรือเที่ยวเปล่า หรือยกเลิกเที่ยวเรือขนสินค้าจากเอเชีย ไปทางยุโรปและอเมริกา ลดลงอย่างมาก เหลือเพียงแต่ 1.7% และ 0.6% ในเที่ยวเรือของเดือนกุมภาพันธ์ และมีนาคม ที่จะถึงนี้ โดยหากเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ตัวเลขนี้สูงถึง 19.9% และ 9.4% ตามลำดับ

.

สอง หากเราไปดูที่ ปริมาณการขนส่งจากเวบไซต์ eeSea ก็จะพบว่า เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมากกว่าช่วงเดือนมกราคมของปีที่แล้ว ประมาณ 7.6% (ช่วงก่อนที่โควิดจะระบาดรุนแรงไปทั่วโลก) และหากเทียบกับเดือน กุมภาพันธ์และมีนาคมของปีที่แล้ว ปริมาณขนส่งก็คาดว่าจะมากขึ้น 34% และ 17% ตามลำดับ

5) จะเห็นได้ว่า ทางสายเรือเองก็ไม่ได้พยายามลดกำลังการขนส่ง ในทางตรงข้ามราคาขนส่งดีๆแบบนี้ หลายๆ สายเรือก็พยายามเปิดให้บริการในเส้นทางใหม่ๆ อีกด้วย

6) โดยภาพรวม สถานการณ์ช่วงตรุษจีนปีนี้ ก็คงไม่ได้ทำให้สถานการณ์ขนส่งทางทะเล แย่ไปมากกว่าช่วงปลายปีที่แล้ว โดยผู้นำเข้า ส่งออก ก็ต้องอดทนหน่อยช่วงนี้ และติดต่ออัพเดตทางคู่ค้าอย่างใกล้ชิด

7) มาต่อกันที่สถานการณ์ราคาขนส่งทางทะเล ก็เริ่มทรงตัวแล้ว ถึงแม้เรื่องตู้คอมเทนเนอร์ขาดแคลน ยังเป็นปัญหาต่อไป แต่สำหรับผู้นำเข้า ส่งออก ที่ต้องการขนส่งแบบเร่งด่วน ก็อาจต้องยอมจ่ายค่า premium เพื่อให้ได้ไป

.

จุดที่ต้องระมัดระวังก็คือ การขนส่งไปประเทศอังกฤษ ที่ท่าเรือยังหนาแน่น และติดขัดเรื่องรถยรรทุกขนส่ง ใครจะส่งไปอังกฤษ ต้องเผื่อเรื่องความล่าช้าไปในสมการด้วย

.

และช่วงนี้ พอร์ทฝั่ง สิงคโปร์ อินเดีย ศรีลังกา ก็ยังหนาแน่นด้วย ใครมีเรือไปแวะที่ ไปสิงคโปร์ต้องระวังล่าช้า

8) สถานการณ์ขนส่งทางอากาศ ก็ยังขนส่งได้ แบบราคาแพงๆ ตามปกติ โดยอย่างที่เล่าไปข้างต้นว่าหากโรงงานจีนไม่หยุดช่วงตรุษจีน ก็อาจทำให้ช่วงพีคของการขนส่งก่อนหยุดตรุษจีน เบาบางไป สถานการณ์อาจนิ่งๆ แบบแพงๆ แบบนี้ต่อไป

9) เศรษฐกิจโลก ทาง World Bank ประเมินว่าปี 2564 นี้จะโตประมาณ 4.0% โดยปริมาณการค้าระหว่างประเทศ ประเมินว่าปีที่แล้วจะติดลบไป 9.5% และจะพลิกกลับมาบวก 5.0% และ 5.1% ในปี 2564 และ 2565 ตามลำดับ

10) ช่วงนี้มีข่าวอื่นๆที่น่าสนใจก็คือ เชื้อเพลิง Liquefied natural gas (LNG) ที่ใช้สำหรับโรงไฟฟ้า ราคา พุ่งสูงเป็นประวัติการณ์ จากสถานการณ์ความผิดปกติของภูมิอากาศโลก หนาวเป็นพิเศษ ทำให้ค่าระวางขนส่ง LNG พุ่งไปถึง 350,000 เหรียญสหรัฐฯ ต่อวัน!

.

สถานการณ์สินค้าโภคภัณฑ์หลายๆตัวโดยเฉพาะพลังงาน กำลังปรับขึ้น อาจกระทบต้นทุนต้องระมัดระวังเรื่องค่าใช้จ่ายกันนะครับ

11) ส่งท้าย สำหรับ ผู้นำเข้า ส่งออก ที่เจอปัญหาต้นทุนขนส่งแพง และ ทางสตาร์ทอัพไทยอย่าง “ZUPPORTS” มีพันธมิตรผู้ให้บริการขนส่งในระบบมากกว่า 20 ราย สามารถช่วยเหลือผู้ประกอบการ ช่วยเปรียบเทียบราคา และจองขนส่งทั้งทางทะเล อากาศ และทางบก

.

หากเพื่อนๆ สนใจลงทะเบียนรับสิทธิพิเศษได้แล้ววันนี้ที่  https://zupports.co/register/

--------------------------------

หากไม่อยากพลาดความรู้ ข่าวสาร ดีๆ กดไลค์เพจ และกด Favorites ในเฟสบุ๊ก กันไว้เลย

และหากบทความมีประโยชน์ ก็กดไลค์โพสและแชร์ให้เพื่อนๆ กัน ได้เลยจ้า

=========================

นำเข้า "ความรู้" ส่งออก "ความคิด" ติดตาม

"นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า"

=========================

(ad) แนะนำ ZUPPORTS บริการดีๆ สำหรับผู้นำเข้าส่งออก ช่วยบริหารจัดการ ขนส่งระหว่างประเทศ ผ่านช่องทางออนไลน์

.

ลงทะเบียนรับสิทธิพิเศษและข่าวสถานการณ์การค้าโลก ได้แล้ววันนี้ที่  https://zupports.co/register/

--------------------------------

ที่มา:

https://theloadstar.com/fewer-blanked-sailings-over-chinese-new-year-2021-than-ever-before/

https://www.eesea.com/trade-capacity

https://www.eesea.com/blank-sailings

Flexport

--------------------------------

❤️ อ่านบทความ ของ “นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า” ได้ที่

https://www.zupports.co/author/zupports/

นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า marketplace: ซื้อ-ขาย สินค้าทั้งในและต่างประเทศ ร่วมกลุ่มได้เลยที่

https://www.facebook.com/groups/573677150199055/

#นำเข้าส่งออกสุดขอบฟ้า#นำเข้า #ส่งออก

#ZUPPORTS

#ข้อมูลตลาด

ถนนปูนซิเมนต์ไทย บางซื่อ, กรุงเทพฯ 10800

ช่องทางติดต่อ
ติดตามข่าวสาร เกี่ยวกับการนำเข้า - ส่งออก