สรุปแนวโน้มส่งออกไทย ปี 2025 TNSC x ZUPPORTS

1. ปีที่แล้วโตเกินแผน ของจริงเติบโต ถึง 5.4% เกินเป้าหมายมูลค่าเป็นเงินบาทเกิน 10 ล้านล้านบาท

2. ปี 2025 ด้วยศักยภาพการลงทุนใหม่ๆ คาดการณ์ส่งออกโต 1-3%

3. นโยบายทางภาษีของทรัมป์ เป็นประเด็นสำคัญที่ต้องติดตาม

4. การ forecast มุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ ปัจจัย ที่จะมีผลกระทบต่อการส่งออก

5. ปัจจัย ในประเทศ:

– Policy rate อัตราดอกเบี้ยนโยบาย อาจมีการปรับเพิ่มขึ้น ลดลงเล็กน้อย

– ปัจจัยค่าแรง จะมีผลต่อการ แข่งขันด้านราคาในตลาดโลก กดดันกำไร และราคาขายสินค้าส่งออก ต้องดูคณะกรรมการไตรภาคี

– สิ่งแวดล้อม เรื่องพลังงานทดแทน และมาตรการทางคาร์บอน ตัวกฎหมาย ร่าง พรบ. อากาศสะอาดใกล้จะเสร็จแล้ว รอประกาศใช้ ต้องติดตามรูปแบบการบังคับใช้

– ภัยแล้ง จะส่งผลต่อสินค้าเกษตร

– Digital transformation ทำต่อเนื่อง

– Mega project หลายโครงการยังอยู่ในขั้น Final Study การเชิญนักลงทุนมาลงทุน (Land Bridge)

– อัตราแลกเปลี่ยน ผันผวนระยะสั้น อาจมีการแข็งค่าช่วงต้นปี เนื่องจากเงินลงทุนที่เข้ามาใหม่ แต่ระยะยาวมองว่าค่าเงินบาท ค่อนข้างนิ่ง แต่ที่สำคัญคือทำประกัน การผันผวนจากอัตราแลกเปลี่ยนเอาไว้

6. ปัจจัย ภายนอก

– Geopolitics การกดดันให้หยุดสงครามเช่นในยูเครน, ปัจจัยบวกการไม่หนุนให้ไต้หวัน แยกจากจีน ก็จะทำให้ Geopolitics ผ่อนคลายลง

– Decouping/Trade ware ติดตามการตกลงกันระหว่าง สหรัฐฯ และจีน

– ทิศทาง ยังมีความไม่ชัดเจน ไม่สามารถคาดเดาได้, Executive Order

– สหรัฐฯ มาตรการทางภาษี เริ่มที่ แคนาดา และเม็กซิโกก่อน กลับลำ ไม่ขึ้นภาษีกับจีนทันที ลดภาษีในประเทศสหรัฐฯ แต่ไปเพิ่มภาษีนอกประเทศแทน

7. สถานการณ์ขนส่งระหว่างประเทศ

– US East Coast ความตึงเครียดการนัดหยุดงานของแรงงานสหรัฐฯ เบาบางลง

– Panama Canal ดีขึ้น แต่ต้องติดตามนโยบายของทรัมป์ ว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร

– US west Coast ต้องเฝ้าระวังเรื่อง transit time อาจจะสูงขึ้นจากความแออัดที่เพิ่มขึ้น หลังตรุษจีน เบาบางลง การแออัดจะเบาบางลงไป

– Asia ช่องแคบไต้หวัน สมัย ไบเดน มีความตึงเครียดขึ้น แต่พอมาสมัยของทรัมป์ กลับมาเจรจาเป็นบวก -> เน้นการเจรจาให้สหรัฐฯ ได้ประโยชน์สูงสุด

– India ส่งเสริมให้บริษัทไปลงทุนในอินเดีย แต่เจอปัญหา ปริมาณเรือที่วิ่งเข้าไม่เพียงพอ ค่าระวางปรับตัวสูงขึ้น เศรษฐกิจภาคการผลิตขยายตัว ถึงแม้เข้าไปลงทุนอาจพบปัญหาหลายๆ ด้าน แต่ก็ตลาดมีการเติบโต เป็นโอกาสที่ดี

– Red Sea ทางกบฎฮูตี ประกาศหยุดยิง แต่สายการเดินเรือของยุโรป ก็ยังเลี่ยงเส้นทางผ่านทะเลแดง ด้วยความที่ไม่มั่นใจ มีเพียงสายการเดินเรือบางสาย รวมไปถึงสายเรือของจีน ที่ยังให้บริการวิ่งผ่านทะเลแดงอยู่ (แนวโน้มค่าเฟรทที่ลดลงก่อนหน้านี้ เกิดจาก Demand ของยุโรปที่ลดลง)

– ช่องแคบฮอร์มุซ ระหว่าง UAE กับอิหร่าน ไม่ได้มีการรบกันแบบเต็มรูปแบบ แนวโน้มหากสหรัฐฯ เน้นการเจรจาผลประโยชน์ ก็น่าจะปลอดภัย

8. ทิศทาง Risk Index ไทยมีความเสี่ยงเป็นอันดับ 2 มีการส่งออกไปสหรัฐฯ โดยไทย ส่งออก 16-17% ไปที่สหรัฐฯ แต่จริงๆแล้ว การส่งออกจำนวนมาก ก็เป็นบริษัทจากสหรัฐฯ ที่ผลิตในไทย ส่งออกกลับไปที่สหรัฐฯ นั่นเอง

9. ข้อเท็จจริง ไทยปัจจุบัน นำเข้า มากกว่าส่งออก ฝั่งการนำเข้าต้องเพิ่มเติม การคัดกรองสินค้าที่ไม่ได้มาตรฐานมาที่ไทย

10. สำหรับผู้ส่งออก สามารถสอบถามข้อมูล เพิ่มเติมได้จากทาง Thai National Shippers’ Council และ ZUPPORTS-Transforming Global Logistics

=========================

นำเข้าความรู้ ส่งออกความคิด

ติดตามเพจ นำเข้าส่งออก สุดขอบฟ้า

=========================

คู่มือนำเข้า-ส่งออก ฉบับ Update ปี 2025!

(เสริมกลยุทธ์การหาตลาดส่งออก และการใช้เทคโนโลยีดิจิทัล)     ลงทะเบียนเพื่อให้ทีมงานจัดส่งเอกสาร https://bit.ly/4hagCA2

.

พิเศษ! ZUPPORTS POST

กลุ่มไลน์ Openchat สำหรับ คนในวงการ นำเข้า ส่งออก เข้ามาสอบถามข้อมูล ติดตามข่าวการค้า การขนส่งระหว่างประเทศกันได้ที่ https://bit.ly/3seJRLk

TNSC Go Together: ZUPPORTS Freight Management

โดยความร่วมมือของ สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย (TNSC) และ ZUPPORTS ได้มีการ เปิดให้สมาชิก TNSC ใช้บริการเช็คราคาขนส่งระหว่างประเทศ แบบ Sea FCL ได้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายผ่านแพลตฟอร์ม “ZUPPORTS Freight Management”

.

สำหรับสมาชิก TNSC สามารถสมัครรับสิทธิพิเศษ ได้แล้ววันนี้ที่ https://bit.ly/3OQJLEp