[Freight Weekly Update] 5 Jul 2024

[Freight Weekly Update] 5 Jul 2024

สรุปประเด็นสำคัญ สำหรับสถานการณ์เฟรทในรอบสัปดาห์  เพื่อไม่ให้พลาดข้อมูลสำคัญ

หากพร้อมแล้วไปติดตามกันเลย

 

=========================

ZUPPORTS เพิ่มทางเลือกในการนำเข้าส่งออก

จองเฟรทออนไลน์ ราคาชัด ติดตามง่าย

สนใจใช้บริการ zupports.co/register

=========================

1) ค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ ดัชนี SCFI ปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่องอีก 19.48 จุด ปิดที่ 3733.8 จุด: โดยดัชนีปรับตัวขึ้นจากต้นปี 2024 มากว่า 80% แล้ว แต่ก็ยังไม่ขึ้นไปสูงเท่า สถานการณ์ช่วงโควิด-19 ช่วงปี 2022

 

 

 

 

 

 

 

 

2) ความน่าเชื่อถือของตารางเดินเรือทั่วโลกพุ่งสูงสุดในปี 2567 แต่ยังต่ำกว่าตัวเลขของปี 2566: Sea-Intelligence ได้เผยแพร่รายงาน Global Liner Performance (GLP) ซึ่งรวมถึงข้อมูลความน่าเชื่อถือของตารางเดินเรือจนถึงเดือนพฤษภาคม 2567 รายงานนี้ให้ข้อมูลเชิงลึกโดยละเอียดครอบคลุม 34 เส้นทางการค้าและผู้ให้บริการขนส่งมากกว่า 60 ราย ในเดือนพฤษภาคม 2567 ความน่าเชื่อถือของตารางเดินเรือทั่วโลกเพิ่มขึ้น 3.8 percentage points เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า โดยอยู่ที่ 55.8% ซึ่งถือเป็นตัวเลขความน่าเชื่อถือสูงสุดของปี 2567 โดยสูงกว่าจุดสูงสุดก่อนหน้านี้ที่ 54.6% อยู่ 1.2 percentage points อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับเดือนพฤษภาคม 2566 ความน่าเชื่อถือของตารางเดินเรือลดลง 11 percentage points

 

3) ความหนาแน่นที่ท่าเรือ Shanghai/Ningbo และ Klang ยังอยู่ในระดับสูงมาก (Linerlytica)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4. สถานการณ์ท่าเรือสิงคโปร์: รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมของสิงคโปร์กล่าวในรัฐสภาเมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม 2024 ว่า การท่าเรือสิงคโปร์ (MPA) และผู้ให้บริการท่าเรือ PSA เพื่อแก้ปัญหาความหนาแน่น เนื่องจากวิกฤตการณ์ทะเลแดงยังคงรบกวนตารางการเดินเรือ โดยการร่วมกับ PSA เปิดให้บริการท่าเทียบเรือแห่งใหม่ “Tuas Port” ได้เริ่มดำเนินการแล้ว 1 ท่า และอีกสองท่าจะเปิดในเดือนตุลาคมและธันวาคมนี้

 

5. การขนส่งทางอากาศ (Air Freight – WorldACD)

  • ในสัปดาห์ของวันที่ 17-23 มิถุนายน 2024 (สัปดาห์ที่ 25) ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกลดลง 5% แต่อัตราเฉลี่ยเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1% เป็น $2.54/kg ซึ่งสูงกว่าสัปดาห์เดียวกันของปีที่แล้ว 10% และสูงกว่าระดับก่อนโควิดในเดือนมิถุนายน 2019 ถึง 43%
  • ข้อมูลสัปดาห์ที่ 24 และ 25 แสดงให้เห็นว่าปริมาณลดลง 3% เมื่อเทียบกับสองสัปดาห์ก่อนหน้า โดยมีการลดลงอย่างมีนัยสำคัญ 10% จากต้นทางตะวันออกกลางและเอเชียใต้ (MESA) อัตราจาก MESA เพิ่มขึ้น 5% และเพิ่มขึ้น 57% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
  • ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศขาออกพบว่ามีการลดลงสองหลักจากหลายประเทศที่มีประชากรส่วนใหญ่เป็นมุสลิมระหว่างสัปดาห์ที่ 24 และ 25 ได้แก่ ตุรกี (-69%) ซาอุดีอาระเบีย (-66%) อียิปต์ (-46%) และปากีสถาน (-39%)
  • อัตราค่าระหว่างแบบ Spot Rate เฉลี่ยจาก MESA ไปยุโรปในสัปดาห์ที่ 25 ยังคงสูงมากเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว โดยมีอัตราที่ $4.29/kg จากบังกลาเทศ (+165% YoY) $3.65/kg จากอินเดีย (+159% YoY) และ $2.36/kg จากดูไบ (+84% YoY)

 

ผู้นำเข้าส่งออก ที่ต้องการรับข้อมูลสถานการณ์ขนส่งระหว่างประเทศ หรือกำลังมองหาเครื่องมือ ที่ช่วยเทียบราคา และจอง space ในการขนส่งระหว่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็น Sea Freight, Air Freight หรือ Cross-border Truck สามารถลงทะเบียน เพื่อรับข้อมูลข่าวสาร / รับการ demo ได้ที่ zupports.co/register

 

ที่มา

https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp

https://container-news.com/global-schedule-reliability-reaches-record-levels-for-2024-still-lower-than-2023-figures/

.

Disclaimer: The contents of this report are made available for informational purposes only and should not be relied upon for any legal, business, or financial decisions. We do not guarantee, represent or warrant any of the contents of this webinar because they are based on our current beliefs, expectations and assumptions, about which there can be no assurance due to various anticipated and unanticipated events that may occur. This webinar has been prepared to the best of our knowledge and research, however the information presented herein may not reflect the most current regulatory or industry developments. Neither ZUPPORTS nor its advisors shall be liable for any losses that arise in any way due to the reliance on the contents contained in this report.

ข่าวสารอื่นๆ