MSC unveils 2025 network, and THE Alliance transforms into the Premier Alliance

MSC เปิดเผยเครือข่ายปี 2025 และ THE Alliance เปลี่ยนเป็น Premier Alliance

บทความนี้เรามา update กันว่า ภาพปี 2025 สายเรือคอนเทนเนอร์จะมีการจับกลุ่มพันธมิตรกันอย่างไรบ้าง หากพร้อมแล้วไปติดตามกันเลย

=========================
ผู้นำเข้า ส่งออก เช็คราคาเฟรท FCL พร้อมจองเฟรทออนไลน์กับแพลตฟอร์ม ZUPPORTS
สนใจลงทะเบียนที่
https://forms.gle/ftfWmJxPumykSfQZ8
=========================

MSC เปิดเผยเครือข่ายบริการใหม่ปี 2025
เครือข่ายอิสระ โดยในอนาคตจะมาแทนที่ข้อตกลง 2M VSA ปัจจุบันที่ MSC มีกับ Maersk ใน trade lane ตะวันออก/ตะวันตก ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2025 MSC จะจัดเตรียมเครือข่ายอิสระสำหรับ trade lane ตะวันออก/ตะวันตก

ในขณะที่ Maersk ร่วมกับ Hapag Lloyd (เดิมเป็นส่วนหนึ่งของ THE Alliance) ได้เปิดตัวความร่วมมือ Gemini

เครือข่ายใหม่ของ MSC จะประกอบด้วย 5 trade lane ที่มี 34 เส้นทางเดินเรือ ประกอบด้วย:
– 7 เส้นทางสำหรับ Asia North Europe
– 6 เส้นทางสำหรับ Asia Mediterranean
– 4 เส้นทางสำหรับ Asia North America West Coast
– 6 เส้นทางสำหรับ Asia North America East Coast
– 11 เส้นทางสำหรับ Transatlantic Network
– ทางเลือกของบริการรายสัปดาห์ผ่านคลองสุเอซด้วยคู่ท่าเรือตรงมากกว่า 1,900 คู่ หรือผ่านแหลมกู๊ดโฮปด้วยคู่ท่าเรือตรงมากกว่า 1,800 คู่
– เครือข่าย East/West ปี 2025 ของ MSC และตัวเลือกต่างๆ จะไม่ส่งผลกระทบต่อปริมาณระวางหรือการใช้งานเรือสำหรับเส้นทางอื่นๆ ที่ MSC ให้บริการทั่วโลก
– สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับเครือข่ายบริการของ MSC ดูได้ที่นี่ https://www.msc.com/…/our-trade-services/east-west-network

THE Alliance เปลี่ยนเป็น Premier Alliance
ในเวลาเดียวกัน สมาชิกที่เหลือของ THE Alliance ได้แก่ ONE, HMM และ Yang Ming ได้ยืนยันว่าพวกเขาจะดำเนินการร่วมกันต่อไปภายใต้ชื่อพันธมิตรใหม่: Premier Alliance ซึ่งจะมีผลเป็นเวลา 5 ปีในปี 2025

ความร่วมมือนี้ประกอบด้วยบริการหลักใน trade lane ตะวันออก – ตะวันตกที่สำคัญ: Asia – North America West Coast, Asia – North America East Coast, Asia – Mediterranean, Asia – North Europe และ Asia – Middle East

Premier Alliance และ MSC ประกาศโครงการแลกเปลี่ยนช่องระวาง
– ในเวลาเดียวกัน Premier Alliance ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่และ MSC ได้ประกาศความร่วมมือในการแลกเปลี่ยนช่องระวางครอบคลุม 9 บริการจากเอเชียไปยุโรป โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2025 เช่นกัน
– สิ่งสำคัญที่ต้องเน้นย้ำคือ MSC จะดำเนินการในฐานะสายเรือแบบสอิสระ และโครงการแลกเปลี่ยนช่องระวางกับ Premier Alliance ไม่ได้หมายถึงการเป็นสมาชิกใน Premier Alliance

คาดว่าจะมีการประกาศตารางบริการใหม่ของ Gemini ในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
– ณ จุดนี้ Gemini Cooperation ที่เพิ่งก่อตั้งขึ้นใหม่ยังไม่ได้เปิดเผยตารางบริการใหม่ และคาดว่าจะมีการประกาศภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า
– ความร่วมมือ Gemini ใหม่ ซึ่ง Maersk และ Hapag Lloyd อธิบายว่าเป็นความร่วมมือด้านการปฏิบัติการระยะยาว จะมีทีมปฏิบัติการเฉพาะในการจัดการความร่วมมือ รวมถึงมีรูปแบบ Hub & Spoke แบบใหม่
– รูปแบบ Hub & Spoke มุ่งเน้นไปที่การเชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลาง 12 แห่งทั่วโลกที่ให้บริการผ่าน 26 เส้นทางหลักและ 32 เส้นทางสนับสนุนเฉพาะ

ZIM และ MSC ก่อตั้งความร่วมมือด้านการปฏิบัติการข้ามแปซิฟิก
– ZIM และ MSC ได้ประกาศความร่วมมือด้านการปฏิบัติการระยะยาวแห่งใหม่บน trade lane เอเชีย – สหรัฐฯ ฝั่งตะวันออก และเอเชีย – อ่าวสหรัฐฯ โดยมีผลตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2025 ขึ้นอยู่กับการยื่นเรื่องต่อหน่วยงานกำกับดูแล
– ความร่วมมือใหม่นี้รวมถึงข้อตกลงการแลกเปลี่ยนช่องระวางและการใช้เรือร่วมกัน ครอบคลุมทั้งหมด 6 บริการ สามารถดูข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับความร่วมมือได้ที่นี่ https://investors.zim.com/…/ZIM-Announces…/default.aspx

โดยรวมแล้ว ภาพการปรับเปลี่ยนมความร่วมมือ ในวันนี้โดย MSC, Premier Alliance, ZIM และพันธมิตร Gemini ได้แก่ Maersk และ Hapag Lloyd ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญต่อโครงสร้างพันธมิตรสายเดินเรือคอนเทนเนอร์ในปัจจุบัน…

=========================
ผู้นำเข้า ส่งออก เช็คราคาเฟรท FCL พร้อมจองเฟรทออนไลน์กับแพลตฟอร์ม ZUPPORTS
สนใจลงทะเบียนที่
https://forms.gle/ftfWmJxPumykSfQZ8
=========================

พิเศษ! ZUPPORTS POST
กลุ่มไลน์ Openchat สำหรับ คนในวงการ นำเข้า ส่งออก เข้ามาสอบถามข้อมูล ติดตามข่าวการค้า การขนส่งระหว่างประเทศกันได้ที่ https://bit.ly/3seJRL
.