[Freight Weekly Update] 8 Oct 2024

สรุปประเด็นสำคัญ สำหรับสถานการณ์เฟรทในรอบสัปดาห์ เพื่อไม่ให้พลาดข้อมูลสำคัญ

ไปติดตามข้อสรุปของการนัดประท้วงหยุดงาน US East Coast และประเด็นอื่นๆ

หากพร้อมแล้วไปติดตามกันเลย

=========================

ไม่พลาดทุกข่าวสารนำเข้าส่งออก

ลงทะเบียนที่ https://zupports.co/register/

=========================

1) ค่าระวางเรือคอนเทนเนอร์ ดัชนี SCFI (วันที่ 27-09-24) ปรับตัวลดลง -231.16 จุด ปิดที่ 2135.08 จุด: เป็นการปรับตัวลดลง ต่อเนื่อง

เมื่อพิจารณาดัชนีราคาเฟรทจาก Drewry 3 Oct 24 เส้นทางขนส่งจากจีน ไป ยุโรปลดลงในอัตราที่สูงมาก

เมื่อเทียบกับเส้นทางจากจีน ไป Los Angeles (ฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯ) และ New York สาเหตุส่วนหนึ่งมาจาก ผู้ประกอบการสหรัฐฯ มีความกังวลในประเด็นนัดหยุดงาน

ZUPPORTS Freight Rate Trend จากประเทศไทย ไปยังประเทศต่างๆ ค่าระวาง Spot Rate แนวโน้มปรับตัวลงเช่นเดียวกับเส้นทางจากจีน

สำหรับผู้ประกอบการที่สนใจใช้บริการ ZUPPORTS Freight Rate Trend

เช็คราคาเฟรท FCL พร้อมดู Trend ราคาย้อนหลัง ลงทะเบียนที่

https://forms.gle/ftfWmJxPumykSfQZ8

2) การนัดหยุดงาน US East Coast port strike ยุติลง หลังจากประท้วงไป 3 วัน

Update บทสรุป วันที่ 7 ตุลาคม 2024

International Longshoremen’s Association (ILA) และ United States Maritime Alliance (USMX)— สามารถบรรลุข้อตกลงเบื้องต้น โดยจะมีการเจรจาเพิ่มเติมในวันที่ 15 มกราคม 2025
ในแถลงการณ์ที่เผยแพร่เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ILA ได้กล่าวถึงประเด็นสำคัญหลายประการ
- การเพิ่มค่าจ้าง 61.5% ในช่วงหกปีข้างหน้า ซึ่งสูงกว่าการเพิ่มขึ้น 32% ที่ ILWU ได้รับสำหรับสัญญาหลักของฝั่งตะวันตกสหรัฐฯ ปี 2022-2028 อย่างมาก
- เน้นย้ำว่าการต่อสู้กับระบบอัตโนมัติไม่ใช่เพียงแค่เรื่องการปกป้องงาน
- ต้องการสร้างการปกป้องที่เข้มแข็งต่อการนำเครื่องจักรอัตโนมัติ
ความแออัดที่ท่าเรือฝั่งตะวันออกจะพุ่งสูงขึ้นถึงระดับสูงสุดนับตั้งแต่ปี 2022 ในช่วงท้ายของการประท้วง 3 วัน แต่คิวเรือกำลังลดลงอย่างรวดเร็วหลังจากท่าเรือที่ได้รับผลกระทบทั้งหมดกลับมาดำเนินการอีกครั้งเมื่อวันศุกร์
อย่างไรก็ตาม ระบบอัตโนมัติที่ท่าเรือสหรัฐฯ ไม่ใช่เรื่องใหม่อีกต่อไป ปัจจุบัน ท่าเรือคอนเทนเนอร์ขนาดใหญ่ที่สุด 10 แห่งของสหรัฐฯ ใช้ระบบอัตโนมัติรูปแบบใดรูปแบบหนึ่งในการจัดการสินค้า ตามรายงานของ Government Accountability Office ซึ่งเป็นหน่วยงานอิสระที่ทำการตรวจสอบ สืบสวน และประเมินผลโครงการของรัฐบาล อย่างน้อยหนึ่งท่าเทียบเรือในแต่ละท่าเรือใช้ระบบอัตโนมัติในการติดตามและสื่อสารการเคลื่อนย้ายคอนเทนเนอร์
ในการตอบสนองต่อการระงับการประท้วง บริษัทขนส่งทางทะเลรายใหญ่หลายแห่ง รวมถึง MSC, CMA, Maersk และ ZIM ได้ยกเลิกค่าธรรมเนียมที่เกี่ยวข้องกับการประท้วง อย่างไรก็ตาม อาจมีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเนื่องจากการขาดแคลนรถบรรทุกและอุปกรณ์ รวมถึงปัจจัยอื่นๆ ในตลาด
เมื่อความไม่แน่นอนของฝั่งตะวันออกของสหรัฐฯ หมดไปแล้ว อัตราค่าระวางมีแนวโน้มที่จะลดลงอีกครั้งหลังจากวันหยุดสัปดาห์ทองของจีน เนื่องจากกำลังการผลิตส่วนเกินยังคงเพิ่มขึ้นในขณะที่การยกเลิกเที่ยวเรือลดลงในปีนี้ ความอ่อนแอนี้ยังไม่ได้ส่งผลกระทบต่อตลาดเช่าเรือ โดยบริษัทขนส่งยังคงมุ่งมั่นที่จะรักษาปริมาณการขนส่ง ขณะที่ความสนใจเปลี่ยนไปสู่การเปิดตัวเครือข่ายพันธมิตรใหม่ในเดือนกุมภาพันธ์

3) ความหนาแน่นที่ท่าเรือ หลายๆ แห่งปรับตัวลดลง สถานการณ์ดีขึ้นมาก

อีกประเด็นหนึ่ง ควรติดตามการพัฒนาของพายุเฮอริเคน Milton ในฟลอริดา พายุได้ทวีความรุนแรงอย่างรวดเร็วเป็นเฮอริเคน Category 5 ที่ “คุกคามชีวิต” โดยมีลมพายุแรงถึง 150 ไมล์ต่อชั่วโมงในเช้าวันจันทร์

คาดว่าจะเข้าถล่มชายฝั่งตะวันตกของฟลอริดาในช่วงบ่ายวันพุธหรือเช้าวันพฤหัสบดี ตามรายงานของ National Weather Service

ด้วยเหตุนี้ เมื่อวันที่ 6 ตุลาคม ท่าเรือ Tampa ได้ออกประกาศระบุว่าลมอาจ “ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานทางทะเลของเราภายใน 48 ชั่วโมง” ส่วนท่าเรือ Jacksonville และ Miami ยังคงเปิดให้บริการตามปกติ

ผู้ประกอบการสามารถดูเทียบข้อมูลได้จาก https://zupports.co/freight-weekly-update-5-jul-2024/

4. สถานการณ์ขนส่งทางทะเล:

ประเด็นสำคัญที่ต้องติดตาม

เอเชีย – US West Coast / East Cost

ความต้องการมีแนวโน้มลดลงเนื่องจากจีนมีวันหยุด ทำให้มีเรือว่างมากขึ้นและสายเรือกำลังมองหาสินค้าอย่างจริงจัง
อัตราลอยตัว (Spot rate) ยังคงลดลงในช่วงครึ่งแรกของเดือนตุลาคม ราคา spot ยังคงที่ในช่วงสองสัปดาห์ที่ผ่านมา เนื่องจากอิทธิพลของการชะลอตัวในช่วงวันหยุด สายเรือตอนนี้กระตือรือร้นมากขึ้นในการปรับอัตราเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานเรือ
แม้ว่าการขาดแคลนอุปกรณ์จะได้รับการแก้ไขเกือบหมดแล้ว แต่บางท่าเรือต้นทาง (POLs) ที่มีการเรียกเทียบท่าโดยตรงน้อยกว่าอาจยังประสบปัญหาการขาดแคลนเป็นครั้งคราว เนื่องจากการเปลี่ยนเส้นทางผ่าน Cape of Good Hope
นอกจากนี้ Canadian Union of Public Employees (CUPE) Local 375 ได้เริ่มการประท้วง 72 ชั่วโมงที่ท่าเรือ Montreal ซึ่งสิ้นสุดในเช้าวันที่ 2 ตุลาคม ส่งผลกระทบต่อเส้นทางทางเลือกผ่าน
สายเดินเรือมีการจับมือกันเพิ่มเติม โดยสายเรือ ONE จะร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อพัฒนาบริการในเส้นทางเอเชีย-ยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 อ่านเพิ่มเติม
ผู้ประกอบการสามารถเช็คแนวโน้มราคาเฟรท ราคาและจอง space โดยการลงทะเบียนที่ ทดลองใช้งานฟรี

5. การขนส่งทางอากาศ (Air Freight ที่มา WorldACD)

ปริมาณการขนส่งทั่วโลกลดลง: ในสัปดาห์ที่ 38 (16-22 กันยายน 2024) ปริมาณการขนส่งทางอากาศทั่วโลกลดลง -3% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน (WoW) ส่วนใหญ่เนื่องจากเทศกาลฤดูใบไม้ร่วงและวันหยุดประจำชาติในตลาดสำคัญ เช่น จีน เกาหลีใต้ และชิลี
ผลกระทบหลักจากเอเชีย-แปซิฟิก: ภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิกมีปริมาณการขนส่งลดลง -6% WoW คิดเป็น 73% ของการลดลงทั่วโลก โดยมีสาเหตุหลักมาจากการลดลง -33% WoW จากเกาหลีใต้ (50% ของการลดลงในภูมิภาค) และ -6% WoW จากจีน (30%) ทั้งสองประเทศได้รับผลกระทบจากวันหยุดเทศกาลกลางฤดูใบไม้ร่วง
วันหยุดในอเมริกากลางและอเมริกาใต้: ปริมาณการขนส่งในอเมริกากลางและอเมริกาใต้ (CSA) ลดลง -6% WoW โดยวันหยุดวันประกาศอิสรภาพของชิลี (18-20 กันยายน) ทำให้ปริมาณการขนส่งลดลงเกือบ -50% WoW ส่งผลให้การลดลงทั่วโลก 12%
อัตราค่าขนส่งยังคงแข็งแกร่ง: แม้ว่าปริมาณการขนส่งจะลดลง แต่อัตราค่าขนส่งทั่วโลกยังคงที่เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อน โดยมีการเพิ่มขึ้นที่น่าสังเกตจากเอเชีย-แปซิฟิก (+1%) และตะวันออกกลางและเอเชียใต้ (MESA, +4%) อัตรา spot จาก MESA พุ่งขึ้น +96% เมื่อเทียบกับปีก่อน และอัตราจากบังกลาเทศไปยังสหรัฐฯ เพิ่มขึ้น +213% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากความท้าทายทางการเมืองและโลจิสติกส์

ผู้นำเข้าส่งออก ที่ต้องการรับข้อมูลสถานการณ์ขนส่งระหว่างประเทศ หรือกำลังมองหาเครื่องมือ ที่ช่วยเทียบราคา และจอง space ในการขนส่งระหว่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็น Sea Freight, Air Freight หรือ Cross-border Truck สามารถลงทะเบียน เพื่อรับข้อมูลข่าวสาร / รับการ demo ได้ที่ zupports.co/register

.

พิเศษ! ZUPPORTS POST

กลุ่มไลน์ Openchat สำหรับ คนในวงการ นำเข้า ส่งออก เข้ามาสอบถามข้อมูล ติดตามข่าวการค้า การขนส่งระหว่างประเทศกันได้ที่ https://bit.ly/3seJRLk

=========================

ผู้นำเข้า ส่งออก เช็คราคาเฟรท FCL พร้อมจองเฟรทออนไลน์กับแพลตฟอร์ม ZUPPORTS

สนใจลงทะเบียนที่

https://forms.gle/ftfWmJxPumykSfQZ8

=========================

ข่าวดี!! ZUPPORTS กำลังเปิดรับเจ้าของกิจการ Freight Forwarder ที่มีความเชี่ยวชาญในการขนส่งเส้นทางต่างๆ และสินค้าต่างๆ กันมาเป็น Partner เพิ่มเติม!
โดยบริษัทที่ได้รับการคัดเลือกเป็น Partner จะได้รับ
1. โอกาสในการเข้าถึง ผู้นำเข้าส่งออก ทั้งเล็ก กลาง และใหญ่
2. โอกาสในการเสนอราคาเฟรท / ฝากราคาขายไว้กับ platform ZUPPORTS
3. โอกาสในการประชาสัมพันธ์ บริษัทของท่าน ผ่านช่องทางต่างๆ ของ ZUPPORTS (email list, LINE, Facebook)
4. เข้าถึง Market Rate จากระบบ Freight Rate Trend สามารถเช็คราคา spot rate ในท้องตลาดได้
.
เจ้าของกิจการที่สนใจ ลงทะเบียนได้ที่
สมัครเป็น ZUPPORTS’ Partner

ที่มา

https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp

Drewry

WorldACD

Lynerlytica

Flexport market updates

Disclaimer: The contents of this report are made available for informational purposes only and should not be relied upon for any legal, business, or financial decisions. We do not guarantee, represent or warrant any of the contents of this webinar because they are based on our current beliefs, expectations and assumptions, about which there can be no assurance due to various anticipated and unanticipated events that may occur. This webinar has been prepared to the best of our knowledge and research, however the information presented herein may not reflect the most current regulatory or industry developments. Neither ZUPPORTS nor its advisors shall be liable for any losses that arise in any way due to the reliance on the contents contained in this report.